Gaur egun, diesel sorgailuak asko erabiltzen dira hainbat industriatan eta energia-ekiporik hobetsiak dira babesko energia emateko enpresek bat-bateko etenaldietan edo eguneroko elektrizitate-kontsumoan.Diesel sorgailuak urruneko eremu batzuetan edo eremuko operazio batzuetan ere erabiltzen dira.Hori dela eta, diesel sorgailu bat erosi aurretik, sorgailuak elektrizitatea errendimendu onenarekin eman dezakeela ziurtatzeko, beharrezkoa da kilowatt (kW), kilovolt ampere (kVA) eta potentzia-faktorea (PF) argi ulertzea. haien arteko aldea garrantzitsua da:
Kilowatt (kW) sorgailuek ematen duten benetako elektrizitatea neurtzeko erabiltzen da, eraikinetako etxetresna elektrikoek eta ekipoek zuzenean erabiltzen dutena.
Neurtu itxurazko potentzia kilovolt amperetan (kVA).Honen barruan sartzen dira potentzia aktiboa (kW), baita motorrak eta transformadoreak bezalako ekipoek kontsumitzen duten potentzia erreaktiboa (kVAR).Potentzia erreaktiboa ez da kontsumitzen, energia iturriaren eta kargaren artean zirkulatzen du.
Potentzia-faktorea potentzia aktiboaren eta itxurazko potentziaren erlazioa da.Eraikinak 900kW eta 1000kVA kontsumitzen baditu, potentzia-faktorea %0,90 edo %90ekoa da.
Diesel sorgailuaren izen-plakak kW, kVA eta PF balio nominalak ditu.Zuretzako diesel sorgailu-sorgailu egokiena aukera dezakezula ziurtatzeko, iradokizunik onena ingeniari elektriko profesional batek multzoaren tamaina zehaztea da.
Sorgailu baten kilowatt-eko gehienezko irteera hura gidatzen duen diesel motorrak zehazten du.Adibidez, kontuan hartu 1000 zaldiko diesel motor batek bultzatutako sorgailu bat, %95eko eraginkortasuna duena:
1000 zaldi potentzia 745,7 kilowatt-en baliokidea da, hau da, sorgailuari ematen zaion ardatzaren potentzia.
% 95eko eraginkortasuna, irteerako potentzia maximoa 708,4 kW
Bestalde, kilovolt ampere maximoa sorgailuaren tentsio nominalaren eta korrontearen araberakoa da.Sorgailua gainkargatzeko bi modu daude:
Sorgailura konektatutako karga kilowatt nominalak gainditzen baditu, motorra gainkargatuko du.
Bestalde, karga kVA nominala gainditzen badu, sorgailuaren harilkatzea gainkargatuko du.
Garrantzitsua da hori kontuan izatea, kilowatt-en karga balio nominalaren azpitik egon arren, sorgailuak kilovolt amperetan gainkarga dezake.
Eraikinak 1000kW eta 1100kVA kontsumitzen baditu, potentzia-faktorea %91era igoko da, baina ez du talde elektrogenoaren ahalmena gaindituko.
Bestalde, sorgailuak 1100kW eta 1250kVA-tan funtzionatzen badu, potentzia-faktorea %88ra baino ez da handitzen, baina diesel motorra gainkargatuta dago.
Diesel sorgailuak kVA-rekin soilik gainkargatu daitezke.Ekipamenduak 950 kW eta 1300 kVA-tan (% 73 PF) funtzionatzen badu, diesel motorra gainkargatuta ez badago ere, harizketak gainkargatuta egongo dira.
Laburbilduz, diesel sorgailuek inongo arazorik gabe gainditu dezakete beren potentzia-faktorea nominala, betiere kW eta kVA haien balio nominalen azpitik geratzen diren bitartean.Ez da gomendatzen PF-ren azpitik funtzionatzea, sorgailuaren funtzionamendu-eraginkortasuna nahiko baxua baita.Azkenik, kW-a edo kVA-a gainditzeak ekipamendua kaltetuko du.
Potentzia-faktore nagusiak eta atzeratuak nola eragiten dieten diesel sorgailuei
Sorgailura erresistentzia bakarrik konektatzen bada eta tentsioa eta korrontea neurtzen badira, haien AC uhin-formak bat egingo dute tresna digitalean bistaratzen direnean.Bi seinale balio positiboak eta negatiboak txandakatzen dira, baina 0V eta 0A aldi berean zeharkatzen dituzte.Beste era batera esanda, tentsioa eta korrontea fasean daude.
Kasu honetan, kargaren potentzia-faktorea % 1,0 edo % 100 da.Hala ere, eraikinetako ekipo gehienen potentzia-faktorea ez da % 100ekoa, eta horrek esan nahi du haien tentsioa eta korrontea elkar konpentsatuko direla:
gailur AC tentsioak gailurreko korrontea eramaten badu, kargak potentzia-faktore atzeratua du.Portaera hori duten kargei karga induktibo deitzen zaie, eta horien artean motor elektrikoak eta transformadoreak daude.
Bestalde, korronteak tentsiora eramaten badu, kargak potentzia-faktore nagusi bat du.Portaera hau duen karga bati karga kapazitiboa deitzen zaio, bateriak, kondentsadore-bankuak eta gailu elektroniko batzuk barne hartzen dituena.
Eraikin gehienek karga induktibo gehiago dituzte karga kapazitiboak baino.Horrek esan nahi du potentzia-faktore orokorra atzeratuta dagoela eta diesel-sorgailuak karga mota honetarako bereziki diseinatuta daudela.Hala ere, eraikinak karga kapazitibo asko baditu, jabeak kontuz ibili behar du, potentzia-faktoreak aurrera egin ahala sorgailuaren tentsioa ezegonkorra izango delako.Honek babes automatikoa eragingo du, gailua eraikinetik deskonektatuz.
Argitalpenaren ordua: 2024-02-23