1. Erregai-horniduraren denbora okerra da, eta erregai-horniduraren aurrerapen-angelua handia edo txikia izan daiteke. Presio handiko olio-ponparen instalazio-junta iraganean manipulatu bada, jatorrizko fabrika-egoera berreskuratzea gomendatzen da. Erregai-horniduraren aurrerapen-angelua fabrikatik irtetean egoera optimoan egokitu delako.
2. Pistoi eraztunen arteko gehiegizko sakeak aire-ihesak eragiten ditu konpresio-ibilbidean zehar, eta zilindroaren aire-konpresioaren tenperatura erregaiaren auto-pizte-egoerara ez iristea eragiten du.
3. Presio handiko olio-ponparen plunger-parea oso gastatuta dago eta erregai-hornidura-presioa baxuegia da, eta ondorioz erregai-injektorearen atomizazio-kalitate txarra eta errekuntza zaila da. Gomendatu ploter-parea ordezkatzea.
4. Erregai-injektorearen zahartzeak, erregaiaren mozketa osatugabeak eta olioa tantaka egiteak atomizazio-kalitate txarra eragiten du. Gomendatu erregai-injektorea ordezkatzea.
5. Aire-iragazkia oso blokeatuta dago eta sarrera nahikoa ez da. Garbitzea gomendatzen da.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
Argitalpenaren ordua: 2024-mar-29