• bannantzia

Kalitate Ikuskapen Edukiak eta Diesel Generator Sortzaileen Piezen Metodoak

Laburpena: ordezko piezak ikuskatzea eta sailkatzea prozesu garrantzitsua da Diesel Generator multzoko berrikuspen prozesuan, ordezko piezen neurketa tresnak eta forma eta posizioen akatsak hautematea. Ordezko piezen ikuskapen eta sailkapenaren zehaztasunak zuzenean eragingo du diesel sorgailu multzoen konponketa kalitatean eta kostuen kostua. Lan honek mantentze-langileek diesel sorgailuen ikuskapenen eduki nagusia ulertzeko, diesel sorgailurako ikuskapen metodoak ezarritakoak izan daitezen, eta Diesel Generator-en oinarrizko trebetasunak ezarritako ordezko piezen ikuskapenak ezagutzea.

1,Kalitate Ikuskapen Neurriak eta Edukiak Diesel motorren ordezko piezak

1. ordezko piezen ikuskapenaren kalitatea bermatzeko neurriak

Ordezko piezen ikuskapen lanaren funtsezko xedea da ordezko piezen kalitatea ziurtatzea. Kalifikatutako kalitatezko ordezko piezak lan-errendimendu fidagarria izan beharko luke Diesel sorgailuaren multzoaren errendimendu teknikoarekin bateragarria da, baita diesel sorgailuen multzoko beste ordezko zati batzuekin orekatzen den zerbitzu-bizitza ere. Ordezko piezen ikuskapenaren kalitatea ziurtatzeko, neurri hauek gauzatu eta exekutatu beharko lirateke.

(1) Zorrotz jabetu ordezko piezen estandar teknikoak;

(2) Behar bezala hautatu dagozkien ikuskapen ekipamenduak eta tresnak ordezko piezen baldintza teknikoen arabera;

(3) ikuskapen-eragiketen maila teknikoa hobetzea;

(4) Ikuskapen akatsak ekiditea;

(5) zentzuzko ikuskapen arauak eta sistemak ezartzea.

2. Ordezko piezak ikuskatzeko eduki nagusia

(1) ordezko piezak ikuskatzeko zehaztasun geometrikoa

Zehaztasun geometrikoak dimentsioko zehaztasuna, forma eta kokapen zehaztasuna ditu, baita ordezko piezen arteko elkarrekiko egokitzapenak ere. Formaren eta posizioaren zehaztasunak zuzentasuna, lautada, biribiltasuna, zilarritasuna, coaxialtasuna, paralelismoa, bertikaltasuna eta abar barne hartzen ditu.

(2) Gainazalaren kalitatea ikuskatzea

Ordezko piezen gainazaleko kalitatearen ikuskapenak gainazaleko zimurtasun ikuskapena ez ezik, gainazalean marradurak, erredurak eta buruak bezalako akatsak ditu.

(3) Propietate mekanikoak probatzea

Gogortasuna, oreka egoera eta udaberriko ordezko piezen materialak ikuskatzea.

(4) Ezkutuko akatsak ikuskatzea

Ezkutuko akatsak behaketa eta neurketa orokorretik zuzenean hauteman ezin diren akatsak aipatzen dira, hala nola, barneko inklusioak, hutsuneak eta erabiltzen diren mikro pitzadurak. Ezkutuko akatsen ikuskapenak horrelako akatsak ikuskatzea aipatzen du.

2,Diesel motorraren piezak ikuskatzeko metodoak

1. Zentzumenen azterketa metodoa

Zentzumenen ikuskapena operadorearen ikusmen, entzumen eta ukimen zentzumenetan oinarritutako ordezko piezak ikuskatzeko eta sailkatzeko metodoa da. Ikuskatzaileek ordezko piezen egoera teknikoa identifikatzen duten metodoa aipatzen da, ikusmen pertzepzioan oinarrituta (ikuskapen ekipo gutxiagorekin). Metodo hau sinplea eta errentagarria da. Hala ere, metodo hau ezin da proba kuantitatiboetarako erabili eta ezin da zehaztasun handiko eskakizunak dituzten piezak probatzeko erabili eta ikuskatzaileek esperientzia aberatsa izan behar dute.

(1) Ikusmen ikuskapena

Ikusizko ikuskapena sentsorialen ikuskapen metodo nagusia da. Porrot ugari ordezko piezen fenomenoak, hala nola hausturak eta pitzadura makroskopikoak, bistako tolestura, bihurritu, deformazio deformazioa, gainazaleko higadura, urradura, higadura larria, etab. Diesel sorgailu multzoen konponketan, metodo hau erabil daiteke hainbat kasutan, diesel motorraren zilindro upelen porrota eta engranaje hortzetako gainazalen porrota hautemateko. Azterketarako lupa eta endoskopioen erabilera emaitza hobeak dira.

(2) Entzumen probak

Entzumen probak operadorearen entzumen-gaitasunean oinarritutako ordezko piezen akatsak hautemateko metodoa da. Ikuskapenean, ukitu pieza soinuan oinarritutako ordezko zatietan akatsik dagoen zehazteko. Osagai perfektuak deigarria denean, maskorrak eta ardatzak, soinua oso argia eta kurruskaria da; Barruan pitzadurak daudenean, soinua zakarra da; Barruko zuloak daudenean, soinua oso baxua da.

(3) Taktilen probak

Ukitu ordezko piezen azalera eskuarekin, gainazaleko egoera sentitzeko; Astindu nahastu zatiak beren egokitzat jotzeko; Eskuz higidura erlatiboarekin piezen ukituak berotzeko egoera sentitu eta fenomeno anormalik dagoen ala ez zehaztu dezake.

2. Tresna eta erremintak ikuskatzeko metodoa

Ikuskapen lan ugari egiten dira tresnak eta tresnak erabiliz. Lan printzipioaren eta tresna eta tresna moten arabera, neurketa tresna orokorretan, neurketa tresna espezializatuetan, tresna mekanikoetan eta metroetan, instrumentu optikoak, tresna elektronikoak eta abar banatu daitezke.

3. Proba fisikorako metodoa

Ikuskapen Fisikoaren metodoak kantitate fisikoak erabiltzen dituen ikuskapen metodoa aipatzen du, hala nola elektrizitatea, magnetismoa, soinua, argia eta beroa, ordezko piezen egoera teknikoa hautemateko piezak piezak eragindako aldaketen bidez hautematea. Metodo hau ezartzea tresna eta erreminta ikuskapen metodoekin konbinatu behar da, eta maiz erabiltzen da ezkutuko akatsak ikuskatzeko ordezko piezen barruan. Ikuskapen mota honek ez du inolako kalterik egiten duten lekuetan, beraz, ikuskapen ez suntsitzailea deritzo. Proba suntsitzaileak azkar garatu dira azken urteotan, eta gaur egun, ekoizpenean oso erabilitako hainbat metodo daude hautsaren metodo magnetikoa, penetrazio metodoa, ultrasoinu metodoa, etab.

3,Diesel motorraren ordezko piezak higadura eta malko ikuskatzea

Diesel sorgailu multzo bat osatzen duten osagai ugari daude, eta hainbat ordezko pieza mota egitura eta funtzio desberdinak izan arren, horien higadura ereduak eta metodo enpirikoak berdinak dira funtsean. Diesel sorgailuaren tamaina eta forma geometrikoa ordezko piezak aldatzen dira lan higaduragatik. Higiezinak muga jakin bat gainditzen duenean eta erabiltzen jarraitzen du, hondatze handia eragingo du makinaren errendimenduan. Diesel sorgailu multzoen konponketa prozesuan zehar, ikuskapen zorrotzak eta haien egoera teknikoa zehaztea egin beharko litzateke diesel motorraren konponketa estandar teknikoen arabera. Ordezko pieza mota desberdinetarako, ikuskapen metodoak eta eskakizunak aldatu egiten dira higadura desberdinak direla eta. Ordezko piezen higadura shell mota, ardatz mota, zulo motakoa, engranaje hortzetako forma eta bestelako higadura zatietan banatu daitezke.

1. Ikuskapen metodoak Shell motako ordezko piezak lortzeko

Zilindroaren blokea eta ponpa gorputzaren osagaiak shell motako osagaiak dira, diesel sorgailuen esparrua eta muntaketa osagaiak muntatzeko oinarria dira. Erabilera zehar, osagai honek izandako kalteak pitzadurak, kalteak, zulaketak, hari kalteak, hegazkinaren deformazioa bihurritu eta zuloaren hormaren higadura ditu. Osagai horien ikuskapen metodoa orokorrean ikusizko ikuskapena da neurtzeko tresnekin konbinatuta.

(1) Pitzadurak ikuskatzea.

Diesel sorgailuen multzoaren osagaietan pitzadurak izanez gero, normalean begi hutsez ikus daitezke. Pitzadura txikiagoetarako, crack kokapena atzem egin daiteke soinu aldaketak ukituz eta entzutea. Bestela, lupa edo murgiltze bistaratzeko metodoa erabil daiteke ikuskatzeko.

(2) Hari kalteak ikuskatzea.

Hari irekitzean kalteak ikus daitezke. Hariaren kalteak bi gotorlekuren barruan badaude, konponketa ez da beharrezkoa. Bolt zuloaren barruan hariaren kalteak lortzeko, Bolt biraketa proba erabil daiteke bat etor dadin. Orokorrean, torlojuak beherantz estutu ahal izango du inolako askorik gabe. Boltak biratzeko prozesuan fenomeno lotsagarria badago, bolt-zuloko haria hondatuta dagoela eta konpondu behar dela adierazten du.

(3) Zuloaren hormaren higadura ikuskatzea.

Zuloko hormaren higadura esanguratsua denean, normalean begi hutsez ikus daiteke. Baldintza tekniko handiak dituzten zilindroaren barruko hormak, zilindro neurgailuak edo barruko mikrometroak erabiltzen dira, oro har, mantentze lanetan neurtzeko erabiltzen dira, biribiltasun eta kono diametroa zehazteko.

(4) ardatz zuloen eta zuloaren eserlekuen higadura ikuskatzea.

Bi metodo daude ardatz zuloaren eta zuloaren eserlekuaren arteko higadura egiaztatzeko: Epaiketa egokitzeko metodoa eta neurketa metodoa. Ardatz zuloaren eta zuloaren eserlekuaren artean higadura jakin bat dagoenean, dagokion ordezko piezak erabil daitezke epaiketarako ikuskapenetarako. Solte sentitzen bada, sentimendu maila txertatu dezakezu higadura maila zehazteko.

(5) hegazkin bateratuaren transmisioa ikuskatzea.

Bi ordezko ordezko pieza elkarren artean lotuz, esaterako, zilindroaren blokea eta zilindro burua, zilindro blokearen edo zilindroaren buruaren distortsio maila eta deformazio maila zehaztu daiteke. Jarri zatiak plataforman edo plater lauan probatu eta neurri guztietatik neurtu sentsore-neurgailu batekin, piezen okerra zehazteko.

(6) Ardatz paralelismoa ikuskatzea.

Deformazioa osagaien osagaien erabileraren ondoren, batzuetan, ardatz paralelismoak ordezko piezetarako zehaztutako arau teknikoak gainditu ditzake. Gaur egun, ardatz paralelismoa detektatzeko bi metodo daude: neurketa zuzena eta zeharkako neurketa. Errodamenduko eserlekuaren ardatzaren paralelismoa neurtzeko metodoa. Metodo honek zuzenean zuzenean eramaten duen eserlekuko zuloaren ardatzaren paralelismoa neurtzen du.

(7) ardatz zuloen coaxialtasuna ikuskatzea.

Ardatz zuloaren coaxialtasuna probatzeko, coaxialtasun probatzaile bat erabiltzen da orokorrean. Neurtzen denean, beharrezkoa da ardatz esferikoko burua beso berdineko palanka ukitu neurtutako zuloaren barruko horma ukituta. Ardatzaren zuloa desberdina bada, zentruen ardatzaren biraketan zehar, besoaren palanka berdineko kontaktu esferikoa erradikalki mugituko da eta mugimendu kantitatea markatze-zabalera igortzen da palanka bidez. Markaketa-neurgailuak adierazitako balioa ardatz zuloaren coaxialtasuna da. Gaur egun, coaxiality axialaren zehaztasuna hobetzeko, fabrikatzaileek, oro har, ekipamendu optikoak erabiltzen dituzte, hala nola, hodiak eta teleskopioak talka axialtasuna neurtzeko. Kolimatzaile eta teleskopio optikoen arteko coaxiality neurtzea

(8) Ardatzaren bertikaltasuna ikuskatzea.

Shell osagaien ardatzaren bertikaltasuna probatzerakoan, ikuskapen tresna bat ikuskatzeko erabiltzen da, normalean ikuskatzeko moduan. Heldulekua biribiltzailea gidatzeko eta burua neurtzeko 180 biratzeko orduan°, Dial Gauge irakurketaren aldea zilindroaren ardatzaren bertikaltasuna da 70 mm-ko luzera duen eserlekuko zuloaren ardatz nagusira. Zulo bertikalaren luzera 140mm eta 140 bada÷ 70 = 2, markatze-zabaleraren irakurketaren aldea 2 biderkatu behar da zilindroaren luzera osoaren bertikaltasuna zehazteko. Zulo bertikalaren luzera 210mm eta 210 bada÷ 70 = 3, markatze-zabaleraren irakurketaren aldea 3 biderkatu behar da zilindroaren luzera osoaren bertikala zehazteko.

3. Zulo motako ordezko piezak ikuskatzea

Zuloetarako ikuskapen elementuak aldatu egiten dira ordezko piezen lan baldintzen arabera. Adibidez, diesel sorgailuaren zilindroak zirkunferentziaren gaineko zirkunferentzian ez ezik, luzeraren norabidean ere janzten du, beraz, bere borobiltasuna eta zilindrizitatea ikuskatu behar dira. Eserlekuko zuloak eta atzeko eta atzeko gurpila eserlekuko zuloak eramateko, zuloen sakonera laburra dela eta, gehienezko higaduraren diametroa eta biribiltasuna neurtu behar dira. Zuloak neurtzeko erabilitako tresnek Vernier kalibreak, barruko mikrometroak eta entxufeen neurgailuak dira. Zilindroen zabalera zilindroak neurtzeko erabil daiteke, baita tamaina ertaineko hainbat zulo neurtzeko ere.

4. Hortzak formako piezak ikuskatzea

(1) engranajeen kanpoko eta barruko hortzak, baita ardatz zurtoin eta zuloen zuloen giltza ere, denak hortz itxurako zatitzat har daitezke. Hortzetako profilaren kalte nagusiak hortzetako lodieraren eta luzeraren jarraibideen gainean higadura dira, karburizatutako geruza zuritu hortz gainazalean, marradurak eta hortz-gainazalean eta hortz-haustura indibiduala.

(2) Aipatutako kalteen ikuskapenak kalteen egoera zuzenean behatu dezake. Hortz-azalera orokorrean zuritzeko eta zuritzeko eremuak ez du% 25 gainditu behar. Hortzetako lodieraren higadura batez ere, batez ere, konponketa garrantzitsuak egiteko araudia gainditzen ez duen muntaketa-agintaldiaren araberakoa da, orokorrean 0,5 mm baino gehiago ez izatea. Jantzi nabaria denean, ezin da berriro erabili.

(3) Ikuskatzen, lehenik eta behin, ikusi haustura, pitzadurak, zirrikituak, lekuak edo geruzak zurituta dauden eta estalkiaren gainazalean, eta engranaje hortzak eta hortzak muturra eta h kono batean sartu da lurrean. Ondoren, neurtu hortzetako lodiera d eta hortzetako luzera E eta F engranaje kalibrea erabiliz.

(4) Involutu engranajeetarako, engranajearen higadura neurketa-engranaje arruntaren ohiko luzera engranaje berriaren ohiko luzera alderatuz zehaztu daiteke.

5. Beste pieza higatutako beste piezak ikuskatzea

(1) ordezko zati batzuek ez dute ardatz, zulo edo hortzetako forma, forma berezi bat baizik. Adibidez, kamisetaren gurpila eta gurpila eszentrikoa zehaztutako kanpoko dimentsioen arabera ikuskatu beharko litzateke; Sarrerako eta ihes-balbulen buruak koniko eta zilindrikoen higadura maila, baita balbula zurtoina amaitzea ere, behaketaren arabera zehazten da. Behar izanez gero, lagin-neurgailu bereziak erabil daitezke ikuskapenerako.

(2) ordezko pieza batzuk konbinazio bat dira eta, oro har, ez da onartzen ikuskapenerako desmuntatu. Adibidez, errodadura jakin batzuetarako, lehenengo pausoa ikusizko ikuskapen bat egitea da, arretaz behatu barruko eta kanpoko pastailak eta ijezteko elementuaren azalera. Azalera leuna izan behar da, kontaktua ere izan behar da, pitzadurak, zuloak, lekurik gabe eta delaminazioa bezalako eskalarik gabe. Ez da kolorerik estutu behar, eta kaiola ez da hautsi edo kaltetu behar. Rolling errodamenduak eskakizunak baldintza teknikoak bete beharko lituzke, eta haien kargu arruntak eta erradialak eskuz sentitu daitezke. Errodamenduak ez du fenomeno lotsagarririk izan behar, baina uniformeki biratu, soinu erantzun uniformearekin eta inpaktu soinurik gabe.

Laburpena:

Garbitutako diesel sorgailuaren zatiak baldintza teknikoen arabera ikuskatu behar dira, eta hiru kategoriatan sailkatuta daude: pieza erabilgarriak, konponketa behar duten piezak eta txatarrak. Prozesu hau zati ikuskapena eta sailkapena deritzo. Erabilgarriak diren piezak kalte batzuk dituzten zatiak aipatzen dituzte, baina haien tamaina eta forma posizioaren akatsak onartzen dira, konponketa garrantzitsuen estandar teknikoak betetzen dituzte eta oraindik erabil daitezke; Konpondu eta birrindutako piezak, kalte-ordaina gainditu duten pieza erabilgarriak ez direnak aipatzen dituzte, ez dituzte konponketa garrantzitsuen estandar teknikoak betetzen, eta ezin dira erabiltzen. Piezak konpondu ezin badira edo konponketa-kostuak ez ditu baldintza ekonomikoak betetzen, horrelako piezak txatarrak dira; Diesel sorgailuaren estandar teknikoak berritzea konponketa bidez lor daiteke, eta zerbitzu-bizitza baldintza ekonomikoak betetzen direla ziurtatuta badago, zati hauek konpondu behar diren zatiak dira.

https://www.eaglepowermachine.com/super-silent-diesel-indstratri-generator-set-product/

01


Posta: 2012-04-14