Zilindro bakarreko aireztatutako diesel motorrak oso erabiliak dira nekazaritzako makineriaren ekoizpenean nekazaritzako makineria txiki askorentzat. Hala ere, zilindro bakarreko diesel-en diesel motorren erabiltzaile askoren ezagutza teknikoaren ondorioz, ez dakite nola mantentzen diren, higadura goiztiarra eta energia murriztua eta ekonomia murriztua, zilindro bakarreko diesel motorretan erosi berri direnean. .
Egoera hori kontuan hartuta, hiru puntu garrantzitsu daude.
1. Aire iragazkien mantentzea. Hori bereziki garrantzitsua da, eta erraza da zilindroko aire hoztutako diesel motor bakarra erabiltzerakoan. Zilindro bakarreko aireko diesel motorren lan-ingurune nahiko gogorra dela eta, hautsa erraz xurgatzen da aire iragazkian. Modu egokian garbitzen ez bada, ezinbestean murriztuko da aireko sarrerako eta aire iragazkien iragazkiaren eragina, balbulak eta zilindroko estalkiak bezalako osagaiak gehiago eramatea eta makinaren zerbitzu-bizitza murriztuz.
2. aldatu eta egiaztatu motorraren olioa. Erosi berri den zilindro bakarreko aire-hoztutako diesel motorra erabili aurretik, beharrezkoa da olio nahikoa egiaztatu eta gehitu olioa denbora tarte batez exekutatu ondoren. Erabili ondoren, posible da olioaren biskositatea behatzea eta petrolioaren kolorea behar den moduan ordezkatzea.
3. Gehitu nahikoa ur hozteko eta arreta jarri antigozeari. Uraren kalitate nahikoa gehitu behar da hozte uretan ura hobeto garbitzeko eta hozteko efektu hobea ziurtatzeko, motorra berotu egin gabe hozte efektua dela eta.
Post ordua: 2012-11-11